Izdelek

BS tesnilni trak za ceste

Trak za cestne šive se uporablja za popravilo razpok in bolezni površine ceste pod 1 cm;material Yilumei šivnega traku se razlikuje od tradicionalnega materiala šivnega traku v preteklosti, neumorna zasnova osnovne tkanine, edinstvena oprijemljivost in natezne lastnosti, rešujejo tradicionalni problem pokanja materiala šivnega traku po gradnji.


Podrobnosti o izdelku

PARAMETER IZDELKA

Oznake izdelkov

BS-1

Novo energetsko varčno in okolju prijaznoprijaznih materialov

BS-2

Priročna konstrukcija in visoka učinkovitost

BS-3

Stroškovno učinkovito

BS-4

Pripravljeno za pošiljanje

BS

Tesnilni trak za ceste

Tesnilni trak Eromei se uporablja za popravilo razpok pod 1 cm površine cestišča;Material tesnilnega traku za ceste Eromei se razlikuje od tradicionalnega materiala za tesnjenje cest v preteklosti, brez zasnove tkanine za pnevmatike, edinstvenega oprijema in natezne zmogljivosti, kar rešuje problem loma po konstrukciji tradicionalnega materiala tesnilnega traku.

CS-S-1-be

prej

BS-zadaj

Po

PREDNOSTI IZDELKA

IZBIRA MATERIALOV ZA TESNENJE RAZPOK IN KAKOVOST SANACIJE RAZPOK

Značilnosti 1: nizki stroški, dolga življenjska doba, 50 % gradbenih stroškov postopka tlačnega toplotnega tesnjenja za zdravljenje ustreznih bolezni razpok z lepljenjem tesnilnega traku;življenjska doba razpok, popravljenih z lepljenjem cestnega tesnila, lahko doseže 3-5 let;
Značilnosti 2: priročna konstrukcija, visoka učinkovitost, ni potrebe po orodjih, 2 osebi lahko zgradita več kot 3000 metrov na dan in lahko hitro odpreta promet, s čimer se izogneta problemu dolgotrajnih prometnih zastojev med tradicionalno vzdrževalno gradnjo;
Značilnosti 3: močan oprijem, ni potrebe po stiskanju.Posebej razvit tesnilni lepilni trak je mogoče izdelati pri podnebni temperaturi 15 ℃ ali več, da se zagotovi tesna povezava s površino ceste, ni potrebe po segrevanju in stiskanju;
Lastnost 4: Novi energetsko varčni in okolju prijazni materiali, brez porabe goriva, brez emisij izpušnih plinov, brez prahu, prava civilizirana gradnja;

PRINCIP GRADNJE IN POSTOPEK

BS-cp-1
BS-cp-2

Razpoke je že dalj časa razjedal dež, zaradi česar so poškodbe cestišča vse hujše.

Učinkovito preprečevanje erozije zaradi dežja po sanaciji razpok.

BS-cp-3

① Čiščenje razpok

BS-cp-4

② Odtrgajte lepljivi papir

BS-cp-5

③ Držite se ceste

BS-cp-6

④Popravilo končano


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • 微信截图_20220916170701

    Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite